武汉水运交通优势大吗：武汉水运工程学院是一本还是二本？

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本文目录一览：

• 1、武汉发展水运的优势自然条件
• 2、武汉的水路运输和铁路运输分别有什么特点?
• 3、我国水运基础设施总体规模保持世界第一,我国主要的交通枢纽是什么...
• 4、武汉市的交通优势是什么
• 5、武汉为什么能成为华中之首?

武汉发展水运的优势自然条件

1、气候：亚热带季风气候，气候适宜，农业发达。为城市的形成提供前提 河流：长江和汉江的交汇处，水运发达，同时也提供大量的灌溉水源。

2、具有三个方向的水运优势；（2分）地处江汉平原，地势平坦，水源充足；（2分）属于亚热带季风气候，温暖湿润；（2分）京广铁路、高速公路、长江水运等水陆交通便利；（2分）武汉市是湖北省政治、经济和文化中心。

3、大量水量，水流稳定，运输条件优越。长江沿着长江的经济发达地区经济发展。它与分布在柱中的铁路网络互补，以减少铁路运输压力。在长江三角洲经济发达的地区和沿海地区，对航运有了很大的需求。

武汉的水路运输和铁路运输分别有什么特点?

优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

具有四固定特点的运输方式是水运、铁路、公路和航空运输。铁路运输：大范围内运载量大，运输成本低，安全可靠，运行稳定，交通运输能力强。水路运输：运费低，货物搬运量大，货物可以长途输送，可以运输不易燃烧的货物。

铁路运输 运输能力大、运行速度快、运输成本低、运输经常性好、能耗低、通用性好、机动性差、投资大，建设周期长、占地面积少、受自然环境影响小、连续性好等。

航行风险大，安全性略。运送速度侵，淮时性差，经营风险增加。搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。水路运输的主要适用范围。承担大批量货物，特别是集装箱的运输任务。

铁路运输的优点包括安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等。然而，铁路建设的成本较高，灵活性相对较差。

铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。缺点是建设成本高，灵活性较差。

我国水运基础设施总体规模保持世界第一,我国主要的交通枢纽是什么...

同时交通部也指出了几个我国主要的交通枢纽城市，上海，北京，郑州，西安，重庆，成都等城市纷纷上榜，在这些城市都建有很多的汽车站，高铁站，飞机场，而且铁路网是全面覆盖的，我们可以到达任意一座城市。

我国最大的水陆交通枢纽：武汉。武汉交通枢纽：武汉历来被称为九省通衢之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。

上海不仅是我国内地的交通枢纽，还是我国旅游海外的交通枢纽，它是一个非常重要的中转站是江海联运的纽带，并且港门口吞吐量居世界第一，是中国最重要的三大国际航空中心之一。郑州。

上海还是我国的金融交易中心，陆海空交通枢纽，交通极其发达，铁路方面京沪线、沪杭浙赣线等在上海交汇，水运方面上海是 河港兼作海港，航空方面上海是亚洲乃至世界重要的航空港。

全国主要交通枢纽主要为：北京、上海、广州、、郑州、武汉，重庆、西安。北京交通枢纽 北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了五和六环路。

我国水运基础设施总体规模保持世界第一，水运服务能力不断提升。引领性和战略性作用明显，为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障。交通运输部积极开展全国港口航道布局研究，谋划全国水运设施发展顶层设计。

武汉市的交通优势是什么

武汉的交通优势 武汉市的武昌、汉阳、汉口三镇的交通结构，其实已经从劣势变优势，***用多中心发展的模式，武汉的交通未来也可以更好。

武汉正在积极建设武汉中心城区至武汉绕城公路（武汉外环线）卫星城镇及远城区“半小时交通圈”、武汉至8+1中的8个城市“1小时交通圈”、武汉至周边省会城市“4小时交通圈”。

武汉城市区位：武汉地处较平坦的地区，有江河流经，水源充足，经济发展迅速，气候条件好适合人们的居住；工业区位优势：水源充足为工业的发展提供了条件，人口最多，当地***丰富。

武汉的优势在于：交通优势。京广、沪汉蓉两大高铁在此交汇，其中京广联接北京广州两个一线城市和环渤海与珠三角两大经济区。沪蓉高铁东西串联上海重庆两大直辖市和成渝、江汉、长三角三大经济带。

作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

武汉为什么能成为华中之首?

南朝隋唐的华中地区因为行政区划的析置而成为了多元中心区域，恰恰也给了武汉发展的契机。在南北对峙的年代里，武汉相较于荆州更适合作为联通南北的交通枢纽，也更适合作为向东连接苏杭富庶之地的水上通衢。

因为武汉经济方面非常的发达，而且有很多的特色，非常的有名气，不管是环境还是交通也非常的不错，所以才可以上榜。

武汉是中国首批沿江对外开放城市之一，是外商投资中部的首选城市。武汉是法国在华投资额最高的城市，占法国在华全部投资的三分之一。武汉是同时具备金融市场、金融机构、金融产品三要素的城市之一。

武汉的崛起，还是托了荆州的福。在荆州成为唐朝物资运转枢纽的时候，一个名叫武昌的城市，也在悄悄崛起。您别看武昌地区的江面开阔，风高浪急，不适合行船，但是这里山丘林立，易守难攻，堪称是绝佳的军事堡垒。

年，武汉经济在全国仅排第16位，无论是历史上的大武汉，还是华中第一大城市。2008年后，武汉进入快速发展车道，城市建设，产业发展，人才回流不断提升，这座城市日新月异。

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